柴油機(jī)泵車集柴油發(fā)動機(jī)、大流量水泵、智能控制系統(tǒng)于一體,無需外部電源即可實(shí)現(xiàn)快速部署與高效抽排水。 柴油機(jī)泵車的動力與機(jī)動性源于多個核心部件精密集成與高效協(xié)同,能在斷電、野外、災(zāi)害等復(fù)雜環(huán)境中,迅速建立強(qiáng)大的液體輸送能力。
1、柴油發(fā)動機(jī)
作為動力源,通常采用大功率工業(yè)柴油機(jī)(如濰柴、玉柴、康明斯),功率范圍從30kW至300kW以上。其特點(diǎn):
高扭矩輸出:確保在重載下穩(wěn)定啟動與運(yùn)行;
燃油經(jīng)濟(jì)性好:適應(yīng)長時(shí)間連續(xù)作業(yè);
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):可在高溫、高濕、粉塵環(huán)境下可靠運(yùn)行;
自帶冷卻系統(tǒng):風(fēng)冷或水冷,保障持續(xù)工作溫度穩(wěn)定。
2、水泵機(jī)組
多采用離心式水泵,根據(jù)工況可選單級、多級或自吸式。
葉輪與泵殼:鑄鐵或不銹鋼材質(zhì),耐磨損、耐腐蝕;
自吸能力:部分型號帶真空輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速自吸(>6米),無需灌泵;
流量與揚(yáng)程:覆蓋廣譜需求,流量可達(dá)數(shù)千m?/h,揚(yáng)程數(shù)百米,滿足遠(yuǎn)距離、高處輸送。
3、傳動系統(tǒng)
連接發(fā)動機(jī)與水泵,主要有兩種形式:
直聯(lián)式:發(fā)動機(jī)輸出軸與泵軸通過聯(lián)軸器剛性連接,結(jié)構(gòu)緊湊、效率高;
皮帶傳動式:通過皮帶輪變速,可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速以適應(yīng)不同工況,緩沖沖擊,但需定期張緊皮帶。
4、底盤與車架
拖車式底盤:帶輪胎、懸掛與牽引桿,可由汽車牽引快速轉(zhuǎn)移;
車載式車架:固定于卡車或工程車輛,機(jī)動性更強(qiáng);
框架結(jié)構(gòu):高強(qiáng)度鋼焊接,承載全部設(shè)備,抗振動、耐沖擊。
5、控制系統(tǒng)
啟動柜/控制箱:集成電瓶、啟動電機(jī)、油門控制器,實(shí)現(xiàn)一鍵電啟動;
儀表盤:實(shí)時(shí)顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、電壓及水泵出口壓力、流量;
自動保護(hù):油壓過低、水溫過高、缺相等故障自動停機(jī)報(bào)警;
遠(yuǎn)程控制(高端型號):支持無線遙控或物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。
6、燃油與潤滑系統(tǒng)
大容量燃油箱:內(nèi)置或外置,保障長時(shí)間運(yùn)行(8-24小時(shí));
機(jī)油循環(huán)系統(tǒng):潤滑發(fā)動機(jī)運(yùn)動部件,延長壽命;
油水分離器:過濾燃油雜質(zhì),防止噴油嘴堵塞。
7、進(jìn)出水管路與閥門
快速接頭:DN80至DN300大口徑,便于快速連接消防水帶或管道;
真空泵/排氣閥:輔助自吸,排出泵腔空氣;
止回閥與閘閥:防止停機(jī)后水倒流,控制流量。 |